Hamilton supera pneus e duelo com Alonso para vencer o GP do Canadá

Calor e desgaste tumultuam estratégias. Button completa a dobradinha da McLaren, e Massa é só o 15º após acidentes na largada e com Schumi no fim.

 

          Após dois dias frios em Montreal, o calor chegou com força no domingo. Com isso, o GP do Canadá ganhou uma nova variável: o enorme desgaste dos pneus, que tumultuou as estratégias das equipes. Mas nem isto foi obstáculo para Lewis Hamilton, que superou Fernando Alonso após um emocionante duelo, e venceu a segunda corrida seguida na temporada 2010. De quebra, o inglês da McLaren ainda assumiu a liderança do Mundial de Pilotos, com 109 pontos.

      Jenson Button, companheiro de Hamilton, completou a dobradinha da McLaren com a segunda posição. Mas o atual campeão mundial também teve de superar Alonso na parte final da corrida, com uma bela ultrapassagem após um erro do espanhol da Ferrari, que completou o GP em terceiro. Os carros da RBR, que dominavam o campeonato, foram os que mais sofreram com os pneus e ficaram fora do pódio. Sebastian Vettel foi o quarto, seguido por Mark Webber, o quinto. O resultado foi péssimo para o australiano, então líder do Mundial. Ele perdeu duas posições no Mundial: está atrás de Hamilton e Button.

 

         Após um acidente na largada com o italiano Vitantonio Liuzzi, Felipe Massa caiu para último e fazia uma boa corrida de recuperação até disputar a nona posição com Michael Schumacher. O alemão da Mercedes espremeu o brasileiro da Ferrari na freada para a chicane que antecede a reta dos boxes. Com a asa dianteira danificada, ele foi forçado a fazer mais um pit stop para trocar o bico e terminou apenas na 15ª posição, uma atrás de Rubens Barrichello, da Williams. O incidente entre Massa e Schumi será investigado pelos comissários após a prova.

      Os estreantes brasileiros, mais uma vez, sofreram com o desempenho de seus carros. Bruno Senna abandonou na 23ª volta, após o câmbio de sua Hispania perder a segunda marcha. Lucas di Grassi, da VRT, chegou na 19ª e última posição, cinco voltas atrás do líder Lewis Hamilton. A próxima corrida da temporada 2010 é o GP da Europa, que será disputado no circuito de rua de Valência no dia 27 de junho.

      Na largada, Hamilton manteve a ponta com facilidade, à frente de Vettel, Alonso e Button. Massa, que largou em sexto, acabou se envolvendo em um incidente na primeira curva. O brasileiro tentou superar Liuzzi e Button, mas acabou encaixotado e colidiu com o italiano da Force India. Os dois ficaram para trás, precisaram trocar o bico no fim da primeira volta e foram relegados às últimas posições.

         O brasileiro continuava sua luta para entrar na zona de pontuação e superou Adrian Sutil na 54ª volta, com uma bela ultrapassagem. Nico Hulkenberg, que estava em décimo, fez seu pit stop na 60ª e deixou a posição para Massa, que passou a marcar um pontinho. Só que Schumacher, mais à frente, enfrentava sérios problemas no carro. Ele foi ultrapassado por Buemi, caiu para nono e se tornou o próximo alvo do piloto da Ferrari.

        Na 64ª volta, Massa chegou muito perto e tentou a manobra, por fora, na freada que antecede a chicane da reta de chegada. Mas Schumi o espremeu e acabou danificando a asa dianteira do brasileiro, que teve de fazer um pit stop extra e caiu para a 15ª posição. O alemão ainda foi superado por Liuzzi e Sutil, da Force India, e terminou em 11º. Na frente, Hamilton apenas administrou a vantagem para o companheiro Button, que abriu boa distância para Alonso, o terceiro. Ele levou com tranquilidade seu carro até a linha de chegada pela segunda prova seguida, para alegria de sua namorada, a cantora Nicole Scherzinger.

Confira o resultado final do GP do Canadá (309,396 quilômetros):
1 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 70 voltas em 1h33m53s456
2 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 2s254
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 9s214
4 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - a 37s817
5 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 39s291
6 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 56s084
7 - Robert Kubica (POL/Renault) - a 57s300
8 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 1 volta
9 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - a 1 volta
10 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 1 volta
11 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1 volta
12 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 1 volta
13 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - a 1 volta
14 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 1 volta
15 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 1 volta16 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - a 2 voltas
17 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 2 voltas
18 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - a 4 voltas
19 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - a 5 voltas

Não completaram:
Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - a 20 voltas/mecânico
Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - a 28 voltas/mecânico
Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - a 40 voltas/motor
Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - a 57 voltas/câmbioKamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 69 voltas/acidente

Melhor volta: Robert Kubica (POL/Renault) - 1m16s972, na 67ª